Będą szybsze podróże do Trójmiasta. Podpisano umowę na wykonanie dokumentacji projektowej

Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem czekają nas szybsze podróże oraz bardziej dostępne dla pasażerów perony. Wszystko to ma zapewnić modernizacja linii Tczew-Czersk oraz Szlachta-Bąk. Czas podróży z Czerska do Tczewa ma skrócić się nawet o ok. 25 minut.

W piątek (9.10) PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na wykonanie dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego dla zadania pn. "Prace na linii kolejowej nr 203 na odcinku Tczew - Czersk" w ramach projektu "Prace przygotowawcze dla wybranych projektów w sieci TEN-T".

- Celem takich inwestycji jest przeciwdziałanie wykluczeniu komunikacyjnemu i powodowanie, że transport kolejowy staje się pierwszym wyborem. Dzięki niej zostanie poprawiony dostęp do przystanków i stacji kolejowych. Zostaną przebudowane i zmodernizowane perony. Rozwój nowoczesnej i bezpieczniejszej kolei nie tylko w skali krajowej i międzynarodowej, ale także regionalnej ma służyć mieszkańcom mniejszych miast, gmin i powiatów - mówił Andrzej Bittel, wiceminister Infrastruktury.

Inwestycja obejmie modernizację linii z Tczewa do Czerska (nr 203), ze stacji Szlachta przez Czersk do stacji Bąk oraz odbudowę niewykorzystywanej obecnie linii z Lipowy Tucholskiej do Szlachty Zachód. Planuje się także budowę dwóch łącznic między linią kolejową nr 203 a linią kolejową nr 201 (Łąg Południowy-Czarna Woda oraz Szałamaje-Łąg) z Nowej Wsi Wielkiej przez Bydgoszcz do portu w Gdyni. Łącznie zmodernizowanych zostanie około 100 km linii.

- Dzięki planowanej modernizacji linii mieszkańcy Czerska czy Starogardu Gdańskiego szybciej dotrą do Tczewa i Trójmiasta. Podróżni będą mogli korzystać z przebudowanych, bardziej funkcjonalnych stacji i zmodernizowanych przystanków - powiedział Dariusz Drelich, wojewoda pomorski.

PLK planują przebudowę 15 stacji i przystanków na liniach 203 i 215, m. in. w Starogardzie Gdańskim, Czarnej Wodzie i Czersku.

Perony na stacjach mają być wyższe - ma to ułatwić wsiadanie i wysiadanie z pociągów. Poprawie ma ulec również komfort pasażerów niepełnosprawnych. Pojawią się dogodne dostępy do peronów w postaci pochylni oraz wind z przejść podziemnych, m. in. na stacji Starogard Gdański.

W Tczewie natomiast mają pojawić się dodatkowe przystanki - na razie pod roboczymi nazwami Tczew Suchostrzygi, na tej samej trasie powstanie również przystanek Szlachta Zachód. Dzięki przystankowi Tczew Suchostrzygi dostęp do kolei będą mieli ułatwieni mieszkańcy największego osiedla w mieście.

- Modernizacja linii Tczew-Czersk zapewni w południowej części Pomorza atrakcyjne podróże pociągiem do szkoły czy pracy. Dzięki planowanej elektryfikacji kolej będzie sprawniejsza i bardziej ekologiczna, a nowe przystanki zwiększą dostęp do tego środka transportu. Inwestycje w ramach Krajowego Programu Kolejowego będą służyć podróżnym i przewoźnikom przez wiele kolejnych lat - mówił Ireneusz Merchel, prezes Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.

Dokumentacja obejmie remont, przebudowę lub budowę ponad 130 nowych wiaduktów, mostów oraz przejść pod torami. 80 przejazdów kolejowo-drogowych oraz przejść dla pieszych zostanie zmodernizowanych, co podniesie poziom bezpieczeństwa. Planowana elektryfikacja ograniczy wpływ linii na środowisko, a pociągi będą jeździć sprawniej i ciszej. Bezpieczną i sprawną jazdę pociągów zapewni nowy system sterowania ruchem kolejowym. Pociągi pasażerskie pojadą nawet 160 km/h, zamiast obecnych 80-120 km/h, a towarowe 120 km/h zamiast obecnych 80 km/h.

Termin przygotowania dokumentacji projektowej dla zadania pn. "Prace na linii kolejowej nr 203 na odcinku Tczew - Czersk" określono na III kwartał 2023 r. Projekt przygotuje Transprojekt Gdański Sp. z o.o. Realizacja prac będzie możliwa po zabezpieczeniu środków w kolejnej perspektywie finansowej na lata 2021-2027.